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CORSO PES-PAV-PEI

Addetti alla Manutenzione di Auto Elettrice/Ibride

 

CEI 11-27:2021

CEI EN 50110-1

 

DURATA    16 ore 

                 

Quali sono i potenziali pericoli elettrici che gli operatori addetti alla manutenzione di veicoli elettrici, inclusi quelli ibridi, potrebbero affrontare?  Quali misure di sicurezza vengono adottate durante le operazioni di manutenzione su auto elettriche?

Per svolgere compiti di manutenzione su veicoli elettrici, è richiesta una qualifica specifica, seguendo la Norma CEI 11-27 edizione 2021. La crescente presenza di auto elettriche e veicoli ibridi nel mercato automobilistico, noto come E-Mobility, ha portato a previsioni che indicano una possibile quota di mercato del 30% per le auto elettriche entro il 2030. Tali veicoli presentano tensioni di alimentazione del motore molto più elevate rispetto ai veicoli tradizionali, esponendo gli operatori a rischi elettrici significativamente più elevati.

Le attività di manutenzione su auto elettriche e veicoli elettrici o ibridi possono essere considerate operazioni elettriche ai sensi della norma CEI 11-27, V edizione 2021, che fornisce linee guida essenziali per la formazione degli operatori addetti alle operazioni elettriche (PES PAV PEI).

Nonostante la norma non sia stata originariamente concepita per applicazioni specifiche su impianti di trazione e alimentazione di veicoli elettrici, viene raccomandato di seguirne i principi in assenza di altre regole o procedure.

Dopo aver completato un corso formativo basato sulla normativa CEI 11-27:2021, i partecipanti potranno essere qualificati dal datore di lavoro come “Persona Avvertita (PAV)”, “Persona Esperta (PES)” e “Idonea ai Lavori Elettrici in Tensione” (PEI), in base all’esperienza e ad altri requisiti, come l’affidabilità sul lavoro. Questa qualificazione è valida per gli interventi di manutenzione su auto elettriche e veicoli elettrici o ibridi, secondo le norme CEI 11-27:2021 e CEI EN 50110-1:2014 (CEI 11-48).

DURATA 16 ORE

MODALITA’:  Corso IN AULA e/o WEBINAR

PREREQUISITI: Conoscenza di base dei principi dell’elettrotecnica. Esperienza nei lavori su impianti elettrici fuori tensione o in prossimità, e/o su impianti elettrici in bassa tensione sotto tensione

  • Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica con particolare riguardo ai principi ispiratori del Decreto Legislativo 81/08 e
  • Principi di elettrotecnica: le cariche elettriche, la corrente elettrica, la differenza di potenziale, le leggi di Ohm e Joule
  • Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica e rischio elettrico con particolare riguardo al Titolo III, capo III del D.Lgs. 81/08 nei confronti delle auto elettriche o ibride (E-Mobility)
  • I gradi di protezione delle apparecchiature elettriche
  • L’arco elettrico e i suoi effetti
  • Gli effetti dell’elettricità nel corpo umano
  • Caratteristiche degli equipaggiamenti elettrici dei veicoli elettrici o ibridi
  • Le qualifiche PES PAV e PEI del personale che effettua lavori di manutenzione con rischio elettrico in veicoli elettrici o ibridi secondo le norme tecniche di riferimento (CEI EN 50110-1: 2014 e CEI 11-27 2021)
  • Attrezzature e DPI per i lavori elettrici: caratteristiche, impiego, verifica e conservazione
  • Le procedure di lavoro per l’esecuzione dei lavori elettrici su veicoli elettrici o ibridi:

    a) modalità di scambio delle informazioni;
    b) definizione, individuazione, delimitazione della zona di lavoro e della zona d’intervento;
    c) lavori elettrici fuori tensione:
        − sezionamento delle fonti di alimentazione elettrica del veicolo;
        − apposizione di blocchi;
        − valutazione delle distanze;
        − verifica dell’assenza di tensione;
    d) lavori elettrici in tensione:
        − valutazione delle condizioni ambientali;
        − misure di sicurezza nei lavori elettrici sotto tensione;
        − uso e verifica delle attrezzature e dei DPI;
    e) lavori elettrici in prossimità:
        − valutazione delle distanze;
        − apposizione di barriere e protezioni;

  • Esempi di procedure operative per la messa in sicurezza delle automobili elettriche o ibride
  • Test di valutazione finale

La finalità del progetto formativo è quella di fornire le conoscenze per eseguire le corrette pratiche di manutenzione degli impianti ibridi elettrici secondo quanto stabilito dal D. Lgs 81/08 e dalla Norma Tecnica CEI 11-27, IV edizione.

Nel rispetto della norma, i lavoratori che intervengono direttamente o in prossimità di impianti elettrici devono essere debitamente formati e identificati dal datore di lavoro come Persona Informata (PEI), Persona Esperta (PES) o Persona Avvertita (PAV).

Responsabili o addetti di officine di autoriparazione, carrozzieri, aziende per il soccorso stradale e la demolizione dei veicoli.

Previa verifica di apprendimento intermedia e finale verrà rilasciato:

  • Attestazione di PES-PAV-PEI addetta alle manutenzioni di veicoli elettrici ed ibridi
  • Attestato di formazione valido per l’aggiornamento di Lavoratori e Preposti.

Su richiesta, è possibile rilasciare attestazione valida come:

  • Aggiornamento per RSPP e ASPP ai sensi dell’Accordo Stato Regioni del 7/7/16
  • Aggiornamento per i Formatori sulla Sicurezza ai sensi del D.I. 67/3/13

Il corso è tenuto da professionisti affermati in materia di sicurezza nell’esecuzione di lavori su impianti elettrici.

Saranno messe a disposizione le dispense del corso in formato digitale.

Ad ogni discente verrà, inoltre, consegnato un manuale informativo illustrato per l’esecuzione di lavori elettrici sotto tensione.

CORSO PES-PAV-PEIAdd. Manutenzione Veicoli Elettrici/Ibridi

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